下面是小编为大家整理的2023年0903：国企党建经验交流：党建“铸心”共建引领产业链发展,供大家参考。
20**年以来，**探索通过D建“铸心”共建在XX产业链发挥引领作用、推动产品研制和产业链发展。“铸心”共建是切实将D建的政治优势、组织优势、思想优势转化为产业链发展强劲动力的有效载体，通过“铸心”共建推动全产业链资源共享、风险共担、交流互促，不断畅通产业链各个环节，为XX产业链快速发展提供了强劲助推力量。XX产业链复杂，特点鲜明。如何更好地在整个产业链发挥D建引领作用、推动型号研制和产业发展，是XX在新形势下面临的一项重要课题。
一、四大D建“铸心”共建类型，强化链式发展效应
XX经过XX多年发展，开展了与需求端、试制端、适航当局、地方政府、客户端的多轮次D建“铸心”共建，积累了一定的实践经验。结合产业链特点和公司实际，基于“铸心”共建鲜明的目标导向，XX初步将已开展的共建归纳为战略型、资源型、能力型和保障型四种类型。
战略型。战略型聚焦目标客户和战略发展，包括了与XX等开展的系列共建活动，旨在通过前瞻性共建互通，谋篇布局公司未来战略发展。例如，XX采购与XX党支部与XX党支部开展“携手共建大飞机，同心共筑民机梦”为主题的支部共建活动。双方签署支部共建协议，围绕“共同学习、共享资源、共谋发展、相互促进”的目标，充分利用双方优势，在凝聚共识中，加强D建工作，提升业务水平，以支部共建为纽带，形成全面的业务合作及长期发展模式。
资源型。资源型侧重与供应链各环节单位的协调促进，与供应商单位开展共建，畅通供应链各个环节，确保供应链稳定。例如，XX党支部组织与XX党支部组成“铸心”新长征党员突击队，将材料负责人、测试负责人和项目负责人形成一个团队，围绕一个目标，定期沟通，不断沉淀经验，及时解决问题，有效推进了项目进展。
能力型。能力型重点在提升公司整体能力水平，在公司内部各部门间、与中国航发集团业务相近单位间开展共建交流，促进公司各专业业务能力的不断提升。例如，XX党支部与XX党总支就党支部建设经验进行了交流和分享，围绕D建工作开展了经验交流和学习。充分发挥D建融入中心工作的作用，双方重点交流了在试制管控、机械加工、特种加工等业务工作方面的合作事项以及今后的合作需求。
保障型。保障型共建旨在推进企地共建、保障公司稳定发展，通过与地方政府以及有关企事业单位等相关机构进行共建发展，不断开拓保障资源，促进公司更好地融合地方发展。例如，XX党支部与XX党支部初步建立了结对共建的工作机制，如日常联络机制、适时召开联席会议等。日常联络由共建支部支委会负责，每年组织集中沟通，总结上一阶段工作情况，并研究下一步合作计划。
截至目前已开展了战略型共建XX组，资源型共建XX组，能力型共建XX组、保障型共建XX组，在活动开展中取得一定成效。
二、系统工程定制模型，助推“铸心”共建规范运行
XX成立之初即严格按照系统工程的方法开展正向设计研发，系统工程理念及方法论深入人心。结合自身发展的特点和四种“铸心”共建类型特点，XX以加强党的建设为联结点，以服务产业链发展为目的，以解决问题为导向，以系统工程理论为指导，初步建立了包含“输入项”“控制项”“使能项”“输出项”四要素的“铸心”共建指导模型。
输入项作为“铸心”共建开展的前提基础，是共建方都应充分明确的内容。模型中将输入项主要分为四个重要阶段：“破冰”即共建方打破陌生状态，开展了初步交流；
“了解”即共建方在初步沟通的基础上，对对方的D建、业务等基本情况有了一定程度的相互了解；
“意愿”即共建方基于实际情况，客观分析后有形成长期共建关系的意愿；
“目标”即共建方对于即将开展的共建要实现的目标有了明确的认知。
控制项作为“铸心”共建开展过程中的约束条件，是共建全过程的重要遵循。模型中将控制项划分为五种工作机制：“组织领导机制”重点在强化党组织在“铸心”共建中的领导作用发挥，以及共建方的全面参与，形成轮值领导机制；
“沟通协调机制”旨在结合实际建立起常规的议事规则，明确决策原则、参与范围等，通过定期的交流沟通形成例会制度，同时对于重大事项实时对接；
“互动联学机制”强化思想武装，依托特色载体、党课、主题党日、特色辩论等开展交流，加强榜样引领，联合选树先进典型带动业务提升；
“业务促进机制”主要以管理能力提升、质量目标达成、中心工作推进、骨干人才培养为目标，通过“铸心”共建逐渐实现各项目标；
“总结激励机制”要求共建方要定期进行共建工作成效总结，及时针对发现的问题进行改正，凝聚形成好的工作经验，同时对成效显著的共建活动给予一定的激励。
使能项作为“铸心”共建开展的重要保障条件，是共建方为保证“铸心”共建顺利进行应该提供的要素。模型中将使能项划分为三个层面条件：“支持”即“铸心”共建的开展要得到共建方高层的重视和高度支持，“指导”即共建方党的建设工作部门定期开展有针对性的过程指导，“设施”即共建方能够提供适合的活动资源场地等。
输出项作为“铸心”共建成果的直观体现，也是整个共建的目标价值所在。模型中将输出项划分为四个呈现类别：“过程数据类”主要包括签订的共建协议、制定的工作计划、形成的问题清单、阶段性总结等；
“成果实物类”主要包括项目成果、实物产品、技术突破等；
“能力水平类”主要包括D建工作水平、设计制造试验能力、项目管理水平、其他专项业务工作能力的提升进步等；
“资源拓展类”主要包括取得的政策支持、前瞻性的市场开拓、资源共享等。
通过D建“铸心”共建指导模型在具体实践中的演绎，XXD建共建范围进一步走向纵深，涉及供应链诸多环节；
D建“铸心”共建品牌不断夯实，D建引领中心工作的效能日益显著。
三、借鉴柯氏评价体系全面科学评价共建效果
为了进一步专业化评估D建“铸心”共建效果，XX基于柯克帕特里克评价体系，借鉴柯氏模型的反应评估、学习评估、行为评估、结果评估4层面评估体系，针对4种“铸心”共建类型，从参与者的主观反应、知识技能提升、后续行为方式、产生的可衡量结果方面，对共建产生的效果进行全面的评价，初步形成了适用于公司“铸心”共建的实效评价模型。
反应评估：参与“铸心”共建的人员对整个共建过程的总体印象，对于共建的内容、形式、方法、设施、场地等要素的综合评价情况，他们准备如何运用共建取得的成果；
实施过程中通过问卷调查、小规模座谈等对参与者的主观看法进行收集分析。
学习评估：参与“铸心”共建的人员的哪些知识、技能得到了提升，尤其是共建实施前设定的能力提升目标是否实现；
实施过程中通过在反应层的基础上要求运用获取的知识技能解决工作难题、提出问题改进方案来进行检验。
行为评估：参与“铸心”共建的人员能否将共建过程中获得的提升应用到实际工作中，并改进整个人的工作状态；
实施过程中通过主管、同事、下属、客户以及参与人的自我评价多方面评估，借助一些评估表、访谈等实现。
结果评估：“铸心”共建的实施是否取得了可见的、可衡量的成果，尤其是对于XX研制发展有促进的成果；
通过实物的验收情况、设计试制试验周期情况等进行评估，评估结论与相应改进措施再优化到下一轮共建活动中。
四、全产业链“铸心”共建，加速XX事业发展
XXD建“铸心”共建取得了一定的成效，夯实了交流平台与基础合作，通过开展D建交流，为跨单位对话搭建了平台；
以共建为切入点，不断丰富不同党组织间经验共享，D建工作水平得到了一定幅度的提升。以共建促合作，树立了“D建+共赢”理念，通过不断紧密的共建交流合作，使共建单位之间形成了互利共赢、协作进步的共同体，激发了正向合作的潜能；
以共建促发展，形成了“D建+攻关”工作模式，共建方对于重点难点问题共同攻关，强化协调促进，不断解决技术难题，在攻关道路上稳健前行；
以共建促提质，强化了“D建+质量”作风，在产业链各个环节，贯通质量管理理念，为产品最终的质量保障提供了前提基础。
建立覆盖全产业链的“铸心”共建网络。作为集科研院所和制造工厂于一体的单位，XX将从产品的需求捕获环节出发，由设计端拉动整个链条发展，推进下游制造试验等单位发展，同时强化同市场客户、适航当局等战略合作，以D建“铸心”夯实基础、以共建拓展强化联系，在强化自身设计研发适航能力提升的同时，助力广阔的“铸心”共建网络搭建。通过“铸心”共建助推思想共建，夯实产业链条。“铸心”共建是凝聚产业链条的有力抓手，开展过程中重点聚焦在促进项目研制、人员能力提升、开拓市场资源等方面，XX将进一步强化思想引领，将全产业链条的单位和个人思想统一到加快实现国产大涵道比涡扇发动机自主研发制造生产上来，统一到为国产大飞机配备“中国心”上来，统一到国家意志民族发展战略高度上来。
在中国航发集团带领下，**聚焦大国重器，通过“铸心”共建促进型号研制，从思想引领、任务聚焦、强强联合三个方面全力推动国产XX研制任务，助推XX产业链稳健发展。从“两个一百年”的奋斗目标，到“提供商用大涵道比涡扇发动机系列产品及相应服务”的商发使命，再到“成为XX全球主制造商之一”的宏伟愿景，顺应“高质量发展”的潮流，提质增效，扬帆出海，迈上未来可期的新征程。