下面是小编为大家整理的车联网行业深度报告：车联网商用加速，构筑智能驾驶未来,供大家参考。
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生态服务体系。其中，在我国车联网布局上，ETC 设备包括路测设备、车载单元、环境感应器等或将作为基础设施成为车联网重要入口，且 ETC 的推广普及有望撬动智能停车、智慧加油等智慧交通市场。
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投资逻辑 & 受益标的 在 5G 和 AI 赋能下,国家对车联网行业提供政策支持,而车联网需要的一系列关键技术不断得到补充和完善,市场上亦陆续出现相关产品落地以及智能网联化汽车的推出和升级，因此我们判断目前正是车联网行业进入规模化发展的爆发拐点阶段，推荐在车联网产业链上有所布局和卡位关键相关技术的行业领先的标的，包括：从北斗高精度导航切入车联网及智 能驾驶的海格通信；注重研发创新与技术升级，不断完善升级通信模组产品系列的移远通信、广和通；紧抓车联网时代车载 M2M 设备市场空间的移为通信。另外，通信产业链重点 受益标的包括：开展“终端+应用”物联网纵向一体化战略布局的高新兴；以“芯端云 2.0”战略为指引，紧抓汽车产业升级机遇的大唐电信；积极开展 C-V2X 技术研发、产品开发和市场推广的高鸿股份。产业链其他受益标的还包括：不断推出前装和后装新产品，延伸和拓展车辆智能产品的盛路通信；在全球车载视频监控行业中处于领先地位，业务遍布全球多个国家和地区的锐明技术;构建从地图、动态内容、云端、应用端到车载系统完整车联网生态链布局的四维图新；高精度定位领域多产业布局的中海达；致力于汽车智能化及智能出行产品及解决方案的路畅科技；提供以专用短程通 信、激光检测、汽车电子标识、智能网联汽车等为核心技术的全系列多种产品的万集科技；以引领商用车智能网联技术的发展为导向，研发、生产和销售智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等汽车智能网联设备的鸿泉物联等。
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风险提示 5G 技术落地不及预期；政策支持和法律法规制定不及预期； 宏观经济不乐观；智能网联汽车推广不及预期。
重点公司 股票 代码 股票 名称 收盘价 （元）
投资 评级
2018A
E PS( 元 )
2019E
2020E
2021E
2018A
P /E 2019E
2020E
2021E
002465.SZ
海格通信
13.77
买入
0.19
0.23
0.30
0.37
72.47
59.87
45.90
37.22
603236.SH
移远通信
266.60
增持
2.70
2.32
2.92
3.78
98.74
114.91
91.30
70.53
300638.SZ
广和通
94.87
增持
0.72
1.33
2.01
2.81
131.76
71.33
47.20
33.76
300590.SZ
移为通信
64.60
增持
0.78
1.02
1.33
1.76
82.95
63.33
48.57
36.70
资料来源：Wind(收盘价为 2020 年 2 月 25 日价格，标*标的数据取 Wind 一致预期)，华西证券研究所 （海格通信 通信&军工团队联合覆盖）
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正文目录 1.
汽车智能网联升级，大国领先布局
..................................................................................................................................... 7
1.1.
面对车联网战略新兴产业，各国政策加持不断
............................................................................................................. 8
1.2.
中国持续完善产业标准，加强产业顶层设计
............................................................................................................... 12
2.
关键技术全面突破在即，为智能驾驶保驾护航
............................................................................................................... 15
2.1.
中国
LTE-V2X
有望后发先至，5G
加速新一代通信技术演进
....................................................................................... 16
2.2.
环境感知+高精地图：汽车“看到”并“认识”环境
.................................................................................................. 24
2.3.
我国自主建立的北斗系统助力实现自动驾驶应用
........................................................................................................ 28
2.4.
TSP：车联网产业链核心环节，两种模式主导，竞争激烈
.......................................................................................... 32
2.5.
T-BOX：有望成为智能网联汽车标配
............................................................................................................................. 33
2.6.
AI：实现人机交互，成为最先落地的
AI
场景
............................................................................................................. 35
3.
UBI：融合车联网技术，提供用户定制化“管理型”车险
.............................................................................................. 37
4.
智能网联化铺垫智能驾驶发展
........................................................................................................................................... 39
5.
“云-管-端”构建车联网产业链，潜在市场空间广阔
.................................................................................................... 45
6.
中国互联网
ICT
巨头布局车联网，ETC
设备将成车联网重要入口
................................................................................. 50
6.1.
互联网及
ICT
巨头争先开展车联网布局
....................................................................................................................... 50
6.2.
ETC
设备将成车联网重要入口且撬动智能交通市场
..................................................................................................... 52
7.
问题和挑战
.......................................................................................................................................................................... 54
7.1.
信息安全风险抑制消费选择
........................................................................................................................................... 54
7.2.
基础设施薄弱，投资需求大
........................................................................................................................................... 54
7.3.
通信标准尚未统一不利产业做大做强
........................................................................................................................... 54
7.4.
法律伦理体系滞后，落地后问题不容忽视
................................................................................................................... 54
7.5.
用户需求恐不及预期，车联网或变现困难
................................................................................................................... 55
8.
投资逻辑&受益标的
............................................................................................................................................................ 56
8.1.
海格通信
.......................................................................................................................................................................... 56
8.2.
移远通信
.......................................................................................................................................................................... 57
8.3.
广和通
.............................................................................................................................................................................. 58
8.4.
移为通信
.......................................................................................................................................................................... 59
8.5.
高新兴
.............................................................................................................................................................................. 60
8.6.
大唐电信
.......................................................................................................................................................................... 61
8.7.
高鸿股份
.......................................................................................................................................................................... 61
9.
风险提示
.............................................................................................................................................................................. 63
图目录 图
1
车联网应用发展进程和演进方向
................................................................................................................................... 7
图
2
车联网网络层次
............................................................................................................................................................... 8
图
3
截至
2019
年车联网专利全球地域分布情况
.................................................................................................................. 8
图
4
美国车联网发展进程
....................................................................................................................................................... 9
图
5
日本
ITS
系统为驾驶员提供的信息
............................................................................................................................. 10
图
6
车联网产业标准体系建设结构图
................................................................................................................................. 13
图
7
智能网联汽车、电子产品与服务和车辆智能管理标准体系结构图
.......................................................................... 13
图
8
信息通信和智能交通标准体系结构图
.......................................................................................................................... 13
图
9
智能网联汽车技术逻辑结构
......................................................................................................................................... 14
图
10
智能网联汽车智能化等级
........................................................................................................................................... 15
图
11
智能网联汽车产品物理结构
....................................................................................................................................... 15
图
12
车联网五大应用场景
................................................................................................................................................... 16
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图
13
3GPP
C-V2X
标准研究进展
.......................................................................................................................................... 17
图
14
DSRC
工作原理
.............................................................................................................................................................. 18
图
15
LTE-V
的两种工作模式
................................................................................................................................................ 18
图
16
DSRC、LTE-V
和
5G
的技术及商用对比
....................................................................................................................... 19
图
17
C-V2X
产业...
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